Waya ya Aloi ya Zinki ya Moto
Waya ya aloi ya zinkini nyenzo maarufu inayotumiwa katika tasnia anuwai kwa sababu ya sifa zake za kipekee na anuwai.Inaundwa na mchanganyiko wa zinki na metali nyingine, kama vile shaba, alumini, au magnesiamu, ambayo huongeza nguvu na uimara wake.Aloi mara nyingi hutumiwa katika michakato ya utengenezaji, ujenzi, na hata katika utengenezaji wa vito vya mapambo.
Moja ya faida muhimu zaidi za waya wa aloi ya zinki ni udhaifu wake.Mali hii hufanya iwe rahisi kutengeneza na kuinama kwa aina tofauti bila kuvunja au kupasuka.Ubora huu pia unaruhusu uundaji wa miundo ngumu, na kuifanya kuwa chaguo maarufu kwa watengenezaji wa vito.Aloi inaweza kufinyangwa kwa urahisi katika maumbo tofauti, kama vile vitanzi, ond, na mifumo ngumu, na kuifanya ipendeke sana kati ya wabunifu.
Vipimo vya Kufanya Kazi kwa Waya wa Mabati
Kwa kuzingatia kwamba waya wa mabati umeainishwa kulingana na kiasi cha mipako ya zinki, jedwali lifuatalo linaonyesha tofauti kati ya waya wa kawaida, wa mabati mazito na wa juu zaidi.
| Kipenyo cha majina | Uzito wa Chini wa Upakaji (g/m2) | ||
| Kawaida Galv. | Galv nzito. | Zaidi ya juuGalv. | |
| zaidi ya 1.80mm hadi na incl.2.24 mm | 35 | 215 | 485 |
| zaidi ya 2.24mm hadi na incl.2.72 mm | 40 | 230 | 490 |
| zaidi ya 2.72mm hadi na incl.3.15 mm | 45 | 240 | 500 |
| zaidi ya 3.15mm hadi na incl.3.55 mm | 50 | 250 | 520 |
| zaidi ya 3.55mm hadi na incl.4.25 mm | 60 | 260 | 530 |
| zaidi ya 4.25mm hadi na incl.5.00 mm | 70 | 275 | 550 |
| zaidi ya 5.00mm hadi na incl.8.00 mm | 80 | 290 | 590 |
Sifa za kipenyo
KawaidaWaya wa Mabatiimetengenezwa ili kufuata viwango vifuatavyo vya uvumilivu wa kipenyo:
| Kipenyo cha Waya cha Jina | Uvumilivu (mm) |
| zaidi ya 0.80mm hadi na incl.1.60 mm | +/-0.03 |
| zaidi ya 1.60mm hadi na incl.2.50 mm | +/-0.03 |
| zaidi ya 2.50mm hadi na incl.4.00 mm | +/-0.03 |
| zaidi ya 4.00mm hadi na incl.6.00 mm | +/-0.04 |
| zaidi ya 6.00mm hadi na incl.8.00 mm | +/-0.04 |
Waya Mzito wa Mabati hutengenezwa ili kuendana na vihimili vifuatavyo vya kipenyo:
| Kipenyo cha Waya cha Jina | Uvumilivu (mm) |
| zaidi ya 0.80mm hadi na incl.1.60 mm | +/-0.04 |
| zaidi ya 1.60mm hadi na incl.2.50 mm | +/-0.04 |
| zaidi ya 2.50mm hadi na incl.4.00 mm | +/-0.04 |
| zaidi ya 4.00mm hadi na incl.5.00 mm | +/-0.05 |
| zaidi ya 5.00mm hadi na incl.6.00 mm | +/-0.05 |
| zaidi ya 6.00mm hadi na incl.8.00 mm | +/-0.05 |
Nguvu ya Mkazo (Mpa)
Nguvu ya mkazo hufafanuliwa kama mzigo wa juu unaopatikana katika jaribio la mvutano, ukigawanywa na eneo la sehemu ya msalaba wa kipande cha majaribio ya waya.Waya wa Mabati huzalishwa kwa kutumia waya laini, za kati na ngumu.Jedwali lifuatalo linabainisha safu ya mkazo kulingana na daraja:
| Daraja | Nguvu ya Mkazo (Mpa) |
| Mabati - Ubora laini | 380/550 |
| Mabati - Ubora wa Kati | 500/625 |
| Mabati - Ubora Mgumu | 625/850 |
Tafadhali kumbuka kuwa saizi zilizotajwa hapo juu ni elekezi pekee na hazibainishi kiwango cha saizi kinachopatikana kutoka kwa anuwai ya bidhaa zangu.
Kemia ya chuma
Mchanganyiko wa gredi za chuma hutumiwa na michakato ya matibabu ya joto kutengeneza darasa laini, la kati na ngumu.Jedwali hapa chini linaonyesha tu kemia za chuma zinazotumiwa.
| Daraja la Tensile | % Kaboni | % Fosforasi | % Manganese | % Silicone | % Sulfuri |
| Laini | Upeo 0.05 | Upeo 0.03 | Upeo 0.05 | 0.12-0.18 | Upeo 0.03 |
| Kati | 0.15-0.19 | Upeo 0.03 | 0.70-0.90 | 0.14-0.24 | Upeo 0.03 |
| Ngumu | 0.04-0.07 | Upeo 0.03 | 0.40-0.60 | 0.12-0.22 | Upeo 0.03 |
Faida nyingine yawaya wa kuzama motoni nguvu zake.Kuongezwa kwa metali nyingine kwa zinki huboresha uimara wake na nguvu ya mkazo, na kuifanya ifaayo kwa matumizi ambayo yanahitaji nyenzo thabiti.Nguvu hii inafanya kuwa muhimu kwa kuunda vipengele katika viwanda vya magari na ujenzi.Inaweza kuhimili mizigo mizito na inakabiliwa na kutu, na kuifanya kuwa nyenzo bora kwa matumizi ya nje.
Waya ya aloi ya zinki pia ni kondakta bora wa umeme.Mali hii inafanya kuwa yanafaa kwa matumizi ya umeme na umeme.Aloi inaweza kutumika kuunda wiring umeme, viunganishi, na vipengele vingine vinavyohitaji kiwango cha juu cha conductivity.Kuongezewa kwa metali nyingine kwa zinki pia inaboresha conductivity yake ya joto, na kuifanya kuwa yanafaa kwa matumizi ya kubadilishana joto na matumizi mengine ambayo yanahitaji uhamisho wa joto wa ufanisi.
Mbali na mali zake za kazi, waya wa chuma uliochomwa moto pia ni nyenzo maarufu kwa madhumuni ya mapambo.Usanifu wake na uimara wake huifanya kuwa bora kwa ajili ya kuunda vipande vya mapambo, kama vile fremu za picha, vishikilia mishumaa na vitu vingine vya mapambo ya nyumbani.Aloi pia inaweza kupambwa kwa metali tofauti, kama dhahabu au fedha, ili kuipa sura ya kifahari zaidi.
Kwa ujumla, waya wa aloi ya zinki ni nyenzo nyingi na mali nyingi za kipekee ambazo zinaifanya iwe ya kufaa kwa anuwai ya matumizi.Usanifu wake, uimara, na utendakazi wake huifanya ipendelewe miongoni mwa wabunifu, wahandisi, na watengenezaji.Iwe inatumika kwa ajili ya ujenzi, uundaji wa vito, au madhumuni ya mapambo, waya wa aloi ya zinki ni nyenzo ambayo hutoa uimara, utendakazi na mvuto wa urembo.
Waya wa Chuma Uliochovya kwa Mabati
Waya wa Mabati hutengenezwa kwa AS/NZS 4534 "Mipako ya Zinki na zinki/alumini-aloi kwenye Waya wa Chuma";BS EN 10244. Mipako ya zinki ya metali inayotumiwa na mchakato wa mabati ni njia bora ya kupambana na kutu katika chuma.Waya ya mabati kwa madhumuni ya utengenezaji wa jumla inapatikana katika mipako ya kawaida ya mabati au mipako nzito ya mabati.Mipako ya kawaida ya mabati ni laini, hata hivyo inastahimili kutu kidogo kuliko mipako nzito ya mabati na mara nyingi hutumiwa katika matumizi ya kawaida ya waya.Baadhi ya watumiaji wa kawaida wa mwisho ni pamoja na ngome, vipini vya ndoo, nguo za nguo na vikapu.Mipako nzito ya mabati hutumiwa katika hali ambapo kutu ya anga ni kali.Watumiaji wa mwisho ni pamoja na waya za kusaidia mimea ambapo kemikali hutumiwa, uzio wa bwawa au matundu ya minyororo katika maeneo ya pwani.
